Получите консультацию прямо сейчас:

>> ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНО <<

Мы ответим на все Ваши вопросы!

Если трамвайные пути выделены сплошной

Если трамвайные пути выделены сплошной

После вступления в силу поправок в Правила дорожного движения водители в еще большем недоумении: выезжать на трамвайные пути при повороте налево развороте или нет? А если придется освобождать трамвайный путь, то как это сделать в плотном потоке и потом вернуться на пути? Как определить, возможно или нет? Не меньше вопросов у специалистов из трамвайного парка Минска, которые считают, что теперь ситуация на некоторых улицах может осложниться. Например, на перекрестке ул. Первомайской и ул.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Если трамвайные пути выделены сплошной

Продолжаем серию статей Проезд перекрестков и в этой статье рассмотрим, проезд перекрестков с трамвайными путями. Организация движения трамваев на перекрестках может быть самой различной: трамвайные пути могут проходить сбоку или посередине проезжей части, трамвайные пути могут пересекать только одну из дорог перекрестка, могут изменять свое направление на перекрестке.

К тому же, перекрестки, по которым или рядом с которыми проходят трамвайные пути, могут быть самой различной конфигурации. Необходимо помнить, что трамвай всегда имеет преимущество перед безрельсовым транспортом кроме трех случаев:.

Первый случай относится к проезду регулируемых перекрестков , второй случай — к проезду нерегулируемых перекрестков , третий говорит сам за себя — когда трамвай выезжает из депо, он обязан уступить дорогу всем транспортным средствам. Как определить, какой перед вами перекресток — регулируемый или нет, обсуждалось раньше, в статье Проезд перекрестков.

Алгоритм движения через перекресток. Когда сигнал светофора на перекрестке разрешает движение одновременно трамваю и безрельсовому ТС, а траектории их движения пересекаются, то трамвай имеет преимущество, независимо от направления своего движения пункт Например, при попутном с вами направлении, трамвай движется прямо, а вам на перекрестке нужно повернуть налево, через трамвайные пути — у трамвая преимущество. Или же трамвай поворачивает на перекрестке направо, а вам нужно прямо, через трамвайные пути — в этой ситуации преимущество также у трамвая.

Трамвай на регулируемом перекрестке всегда едет первым, кроме случая его движения на стрелку в дополнительной секции светофора, которая включена одновременно с красным или желтым сигналом. Разъезжаясь с трамваями, следует обратить внимание на один момент. А как быть, если трамвай движется со встречного вам направления, а вам нужно пересечь трамвайный путь? В таком случае вы не сможете сразу определить — он едет на стрелку или на основной сигнал.

К тому же, на это не будет времени. Выход из такой ситуации читайте ниже. В статье Движение в потоке была затронута тема преимущества проезда. Так вот: преимущество проезда определяется не только формальным приоритетом разрешающий сигнал и пр.

Это касается абсолютно всех дорожных ситуаций, в том числе и с участием трамвая. Представьте, если столкнутся трамвай и автомобиль, кто будет в выигрыше — никто, но автомобиль пострадает больше. Поэтому, в подобных случаях, на регулируемом перекрестке, когда трамвай движется вам навстречу и ваши пути пересекаются, рекомендуется всегда уступать дорогу трамваю.

Если у вас преимущество в движении, и вы при этом уступаете дорогу — вы не нарушаете Правила. Всякий раз, когда вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку необходимо точно определить на какой дороге вы находитесь: на главной или второстепенной. От этого зависит очередность проезда. Даже если перекресток регулируется светофором, водителю важно знать, где проходит главная дорога, а где второстепенная. Это нужно для того, что, если светофор вдруг неожиданно отключится — перекресток станет нерегулируемым, и очередность проезда уже будет определяться знаками приоритета.

Ранее, в статье Правила проезда нерегулируемых перекрестков , были рассмотрены общие правила, определяющие первоочередность проезда нерегулируемых перекрестков. Эти правила относятся ко всем транспортным средствам. В данной статье более подробно рассмотрим 2-й пункт: преимущество трамвая на нерегулируемом перекрестке. Трамвай может оказаться на равнозначном перекрестке с любой стороны и в любом случае вы обязаны уступить ему дорогу.

Теперь, так сказать, о рабочих моментах проезда перекрестка с трамвайными путями, а именно: когда можно заезжать на трамвайные пути на рельсы , а когда этого делать нельзя. Предположим, вы едете по дороге, посередине которой проходят трамвайные пути, и подъезжаете к перекрестку, на котором вам нужно повернуть налево. На что следует обратить внимание в первую очередь? Какие знаки запрещают поворот налево?

Например, перед перекрестком может быть установлен знак 4. Над проезжей частью могут быть установлены знаки 5. Может быть установлен знак 3. Когда на перекрестке запрещен только разворот, то выставляется соответствующий знак 3.

Если ничто не запрещает повернуть налево или развернуться, готовимся к выполнению маневра — занимаем крайнее левое положение на проезжей части. Далее нужно быть внимательным. Согласно пунктам 8. Для того чтобы повернуть налево или развернуться на перекрестке, сначала нужно заехать на попутные трамвайные рельсы и уже с них выполнить маневр. При этом нельзя создавать помех трамваю. Но заехать на попутные рельсы можно и нужно только в том случае, если перед перекрестком нет знаков 5.

Если движение по полосам на перекрестке определено этими знаками, а они могут располагаться или над проезжей частью, или сбоку дороги, то заезжать на трамвайные пути запрещается, и маневр нужно выполнять непосредственно с проезжей части дороги, то есть с левой полосы проезжей части вашего направления.

Поэтому, подъехав к перекрестку с трамвайными путями посередине, и собираясь повернуть налево или развернуться, в первую очередь смотрим на организацию движения по полосам на проезжей части и убеждаемся в том, что этот маневр разрешен ПДД. Если увидите вышеупомянутые знаки 5. Если этих знаков нет, тогда заезжаете на попутные трамвайные пути и уже с них выполняете поворот налево или разворот, не создавая при этом помех трамваю. При выполнении разворота на перекрестке с трамвайными путями посередине дороги важно выбрать правильную траекторию разворота, чтобы не оказаться на полосе встречного движения.

К тому же в том месте разворот не должен быть запрещен ПДД. Трамвайные пути являются элементом дороги и в тех случаях, когда они выделены конструктивно, они формально могут выполнять роль разделительной полосы. На перекрестке эта формальная разделительная полоса прерывается, так как переходит в одну плоскость с остальной дорогой. Следовательно, от того как нанесена дорожная разметка или как трамвайные пути выделены на дороге, будет зависеть траектория разворота на перекрестке.

Если поворот налево и разворот разрешено выполнять непосредственно с трамвайных путей попутного направления, то есть заехать на попутные рельсы разрешается, то развернуться можно сразу, как только выедете на пересечение проезжих частей.

Если же на трамвайные пути заехать нельзя — когда они отделены от проезжей части сплошной линией разметки или выделены конструктивно, то есть приподняты над дорогой на самом перекрестке рельсы переходят с проезжей частью в одну плоскость, чтобы по ним можно было проехать , то в этом случае траекторию разворота рекомендуется прокладывать за условным центром перекрестка, также как разворот на перекрестке с разделительной полосой без трамвайных путей.

В случае, если трамвайные пути лежат на пересекаемой дороге перекрестка, то линия разворота должна пройти ЗА трамвайными путями пункт 9. Если нужно развернуться на перекрестке вдоль трамвайных путей, но вы не уверены в правильности выбранной траектории, разворачивайтесь ЗА условным центром перекрестка.

При этом, в целях безопасности нужно контролировать ситуацию слева-сзади вашего автомобиля, чтобы вас во время разворота не подрезали с левой стороны. Автор: Сергей Довженко Последнее обновление: Провал на внутреннем экзамене. Поворот налево на нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог с трамвайными путями.

Пропуская встречный двухвагонный трамвайчик и два автомобиля, проехала чуть дальше середины, в поворот вписалась. Вердикт экзаменатора: выезд на встречку. Поясните, пожалуйста, мое нарушение. Трудно рассуждать о нарушении, не зная схему перекрестка и траекторию движения автомобиля. Как располагаются трамвайные пути на перекрестке? Если Вы сможете отправить картинку, или хотя-бы местоположение перекрестка на яндекс или гугл-картах на адрес info avtonauka.

Ниже на фотографиях — ваш перекресток, где зеленой стрелкой показана правильная траектория поворота. Поскольку, это перекресток неравнозначных дорог, следовательно, выполнять маневр нужно с соблюдением знаков приоритета.

Поэтому во время движения нужно держаться своей правой полосы. Поскольку, во время поворота Вы, как утверждаете, заехали за центр перекрестка, но вписались в поворот, то могу предположить, что выезд с пересечения проезжих частей был совершен правильно. В вашем случае, заехать на встречную полосу Вы могли, двигаясь по траектории, показанной на изображении красной стрелкой. Дело в том, что заезд на, пусть даже условную, осевую линию, которая разделяет встречные потоки, хотя бы двумя левыми колесами автомобиля, будет считаться как выезд на встречную полосу.

Если бы я двигалась по красной траектории и проехала центр, то не смогла бы пропустить трамвай и 2 автомобиля, создав помеху встречному движению. В любом случае спасибо за подробный комментарий. Красная траектория, предположим, условная. Вопрос в следующем. Трамвайные пути посередине дороги. Находятся на одном уровне с проезжей частью. В таком случае они являются разделительной полосой?

Насколько помню в ПДД про это ничего не сказано. Меня это интересует по следующей причине. Возьмём дорогу с явной разделительной полосой. И предположим что всё это на перекрестке. Дорогу с разделительной полосой пересекает нерегулируемый пешеходный переход. На моей проезжей части пешеходов нет, но они идут в мою сторону и ещё находятся на проезжей части, с которой я только что выехал.

Насколько я понимаю, в этом случае пока они не находятся на моей проезжей части я могу этим пешеходам не уступать дорогу и проехать пешеходный переход. А если вместо явной разделительной описанные выше трамвайные пути, тогда как? Нерегулируемый пешеходный переход. Я подъезжаю к пешеходному переходу и на моей стороне нет пешеходов, но они есть на встречной проезжей части и идут в мою сторону. Должен ли я ждать, чтобы уступить им дорогу? Насколько я понимаю, по ПДД можно ехать по трамвайным путям попутного направления, если это не запрещено ни знаками, ни разметкой.

Но я не могу ехать по разделительной полосе. Соответственно описанные выше трамвайные пути не являются разделительной полосой, которая делит дорогу на две проезжие части и соответственно я должен ждать и пропускать пешеходов, которые ещё находятся по другую сторону трамвайных путей и идут в мою сторону.

Трамвайные пути ни в коем случае не являются разделительной полосой. В статье есть упоминание, что они могут формально выполнять эту роль с той лишь целью, что когда они приподняты над дорогой, бордюр разделяет встречные транспортные потоки.

Не более того. Теперь по вопросу, касающегося пропуска пешеходов на пешеходных переходах. Разделительная полоса здесь не играет никакой роли.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Трамвайные пути, отделённые сплошной линией

Езда по трамвайным путям, штрафы и ДТП на трамвайных путях Подробности Категория: Памятки водителю Когда можно или нельзя выезжать на трамвайные пути. Разберем езду по трамвайным путям применительно к Правилам Дорожного Движения. Обычные маневры применительно к теме статьи — поворот и разворот с трамвайных путей , обгон с выездом на трамвайный путь. Также рассмотрим ДТП на трамвайных путях , штраф за выезд на трамвайный пути.

Разберем езду по трамвайным путям применительно к Правилам Дорожного Движения. Обычные маневры применительно к теме статьи — поворот и разворот с трамвайных путей, обгон с выездом на трамвайный путь.

Комментарии к Правилам дорожного движения 9. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево и развороте с учетом пункта 8. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается.

Выезжать на трамвайные пути при повороте налево или нет?

Продолжаем серию статей Проезд перекрестков и в этой статье рассмотрим, проезд перекрестков с трамвайными путями. Организация движения трамваев на перекрестках может быть самой различной: трамвайные пути могут проходить сбоку или посередине проезжей части, трамвайные пути могут пересекать только одну из дорог перекрестка, могут изменять свое направление на перекрестке. К тому же, перекрестки, по которым или рядом с которыми проходят трамвайные пути, могут быть самой различной конфигурации. Необходимо помнить, что трамвай всегда имеет преимущество перед безрельсовым транспортом кроме трех случаев:. Первый случай относится к проезду регулируемых перекрестков , второй случай — к проезду нерегулируемых перекрестков , третий говорит сам за себя — когда трамвай выезжает из депо, он обязан уступить дорогу всем транспортным средствам. Как определить, какой перед вами перекресток — регулируемый или нет, обсуждалось раньше, в статье Проезд перекрестков. Алгоритм движения через перекресток. Когда сигнал светофора на перекрестке разрешает движение одновременно трамваю и безрельсовому ТС, а траектории их движения пересекаются, то трамвай имеет преимущество, независимо от направления своего движения пункт Например, при попутном с вами направлении, трамвай движется прямо, а вам на перекрестке нужно повернуть налево, через трамвайные пути — у трамвая преимущество.

Если трамвайные пути выделены сплошной

Если трамвайные пути выделены сплошной

Ни для кого не секрет, что на современных российских дорогах возникают затруднительные ситуации при движении автомобилей. Иногда даже опытным водителям ничего не остается, кроме как перестроиться на трамвайные пути. Разрешается ли использовать для движения трамвайные пути автомобильному транспорту? Ответ вы найдете в настоящей статье. Правила дорожного движения в некоторых ситуациях не запрещают передвигаться автомобилям по путям, где едут трамваи.

Обсуждение закрыто модератором. Tial

Наш юрист поможет Вам. Разберем езду по трамвайным путям применительно к Правилам Дорожного Движения. Обычные маневры применительно к теме статьи — поворот и разворот с трамвайных путей, обгон с выездом на трамвайный путь. Также рассмотрим ДТП на трамвайных путях, штраф за выезд на трамвайный пути.

Выехал на трамвайные пути: что мне за это будет?

Если трамвайные пути выделены сплошной

Выезд на полосы для общественного транспорта попутного направления запрещен, если присутствуют соответствующие знаки. В таком случае нужно руководствоваться указаниями установленных знаков и двигаться только по выделенным полосам. Она обозначает край проезжей части и даже если с одной стороны движение по трамвайным путям попутного направления разрешено, за пересечение данной линии можно получить штраф. Обособленные трамвайные пути не предназначены для движения безрельсовых транспортных средств.

Вдоль трамвайных путей в Москве проведут сплошные линии дорожной разметки и разместят видеокамеры, чтобы следить за тем, не заезжают ли на рельсы автомобилисты. Об этом M На каких именно линиях появится сплошная разметка, пока не решено. Где-то можно будет переложить трамвайное полотно сбоку от дороги. Где-то придется оставить его в пределах улично-дорожной сети, "отгородив" разметкой и запретив парковку вдоль путей.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


выделенные трамвайные пути + "кирпич"

В общем, картина такая - Есть улица. Для движения транспорта в обоих направлениях, скажем, по 2 полосы не важно.. Посередине проходят трамвайные пути на одном уровне с проезжей частью. Проезжая часть отделена от трамвайных путей сплошной линией разметки. На перекрестках разметка прерывистая.

Если трамвайные пути находятся в одной плоскости с проезжей частью (не над ней) и не отделено от проезжей части сплошной линией разметки, Выделены проезжие части, разделительные полосы, полосы движения.

Даже у профессиональных водителей нередко возникают проблемы, связаны с возможностью передвижения по трамвайным рельсам. Многие водители не знают точного ответа на вопрос, можно ли ездить по трамвайным путям в соответствии с правилами дорожного движения. Трамвайные пути не принадлежат к составляющей проезжей части, они считаются отдельным элементом дороги.

Вдоль трамвайных путей нарисуют сплошные линии и установят камеры

Разберем езду по трамвайным путям применительно к Правилам Дорожного Движения. Обычные маневры применительно к теме статьи — поворот и разворот с трамвайных путей , обгон с выездом на трамвайный путь. Также рассмотрим ДТП на трамвайных путях , штраф за выезд на трамвайный пути.

Проезд перекрестков с трамвайными путями

В этой статье речь пойдет о правилах дорожного движения, относящихся к трамвайным путям, а также к выполнению различных маневров через трамвайные пути. В частности, будут рассмотрены ситуации, в которых разрешено движение по трамвайным путям , поворот с трамвайных путей, разворот через трамвайные пути, а также штрафы за неправильную езду по трамвайным путям. Правила дорожного движения разрешают движение по трамвайным путям только при выполнении нескольких условий:. Основываясь на этом списке условий можно сразу же выявить ситуации, в которых движение по трамвайным путям запрещено:.

Перейти к содержимому. Система для сообществ IP.

Чтобы разобраться с обгоном по трамвайным путям, следует для начала обратиться к ПДД и выяснить, когда машина не имеет права на них находиться. Запрет, прежде всего, распространяется на трамвайные пути, расположенные выше или ниже уровня проезжей части дороги. Если они находятся на одном уровне, но отделены от полос движения машин сплошной линией разметки, то машине выезжать на рельсы так же нельзя. Как и нельзя двигаться по трамвайным путям, проложенным справа от дороги, по которой идут машины.

Если трамвайные пути выделены сплошной

Можно ли ехать по трамвайным путям? В каких случаях?

Мост Александра Невского сужает возможности автомобилистов и лишает их денег. Ремонт моста Александра Невского в Петербурге завершен. Автомобилисты проявляют по этому поводу самые разные эмоции, от искренней радости до неприкрытого гнева. В чем же дело? После того, как на мосту Александра Невского, соединяющего Центральный и Красногвардейский районы, закончили ремонт дорожного покрытия, здесь появилась новая разметка, а также повесили камеры наружного видеонаблюдения. Теперь посередине моста проходит жирная сплошная линия. Дорогие читатели!

Госавтоинспекция России сегодня обнародовала пояснения по поводу принятого 29 сентября решения Верховного суда РФ по поводу противоречивой нормы ПДД об обгоне по трамвайным путям встречного направления. Как сообщало накануне "Право. Ru", в Верховный суд обратился челябинец Лев Воропаев с иском о признании первой части пункта 9.

Комментариев: 6
  1. Злата

    Как раз то, что нужно. Интересная тема, буду участвовать.

  2. Светлана

    Совершенно верно! Я думаю, что это хорошая идея.

  3. Антонида

    Это очень ценная штука

  4. ysimpor

    Прошу прощения, что вмешался... Но мне очень близка эта тема. Могу помочь с ответом.

  5. Ева

    Шикарно, где взять можно?

  6. Пимен

    Теперь мне стало всё ясно, благодарю за помощь в этом вопросе.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  2018 © https://sv-stefan.ru